El modelo de Eldorado fue parte de la línea de Cadillac desde 1953 a 2002. El Cadillac Eldorado fue la más larga de América personales coche de lujo como lo fue la única que se vende después de que el 1998 el año del modelo. Sus principales competidores incluyen la marca y la serie de menor precio Buick Riviera. El nombre se deriva de Eldorado de la palabras en español "El Dorado", la "dorada uno", el nombre fue dado originalmente al legendario jefe o "cacique" de una tribu indígena de América S.. Cuenta la leyenda que sus seguidores se rocíe el cuerpo con polvo de oro en ceremonias y actos que se lave, desactívalo de nuevo por el buceo en un lago. El nombre con más frecuencia se refiere a una legendaria ciudad de fabulosas riquezas, en algún lugar de América, que inspiró a muchas expediciones Europea, entre ellos uno para la cuenca del Orinoco de Inglaterra por Sir Walter Raleigh.
Historia
El nombre fue propuesto para un show especial en coche construido en 1952 para la marca Cadillac del Aniversario de Oro, que fue el resultado de una competencia en casa ganó por Mary-Ann Zukosky (casado name = Marini), una secretaria en la empresa del departamento de merchandising. Otra fuente, la revista Vida de Palm Springs, atribuye el nombre de un destino turístico en el Valle de Coachella en California que era uno de los favoritos de los ejecutivos de General Motors, el Dorado Country Club. En cualquier caso, el nombre fue adoptado por la empresa para una nueva edición limitada convertibles que se ha añadido a la línea en 1953.
Aunque los coches que lleven el nombre varió considerablemente en el diseño mecánico y bodystyle durante este largo período, el Eldorado modelos fueron siempre en la parte superior de la línea Cadillac. No obstante, y con excepción de los modelos de Eldorado Brougham 1957-1960, los modelos más caros son siempre los opulentos, largo basado en la rueda "Serie 75" sedanes y limusinas.
El decenio de 1970
Cuando del MM en tamaño completo automóviles fueron rediseñados para 1971, el Eldorado recuperó un modelo de convertibilidad y sus faldas guardabarros. El rígido introdujo un nuevo estilo de la innovación-la ópera ventana, una ventanilla lateral trasera fija rodeado por el techo de vinilo. Este es otro toque de Eldorado que sería popular, que aparece en casi todas las línea de automóviles de América a finales de la década. Este órgano se ejecutó durante ocho años, con un lifting en 1975.
El Cadillac Eldorado fue elegido como el ritmo de coches para la carrera de 500 millas de Indianápolis en 1973. En conjunto Cadillac producido 566 de estos coches convertibles ritmo que en el 33 cuando se utilice la pista durante la carrera de la semana y los restantes 513 vehículos fueron distribuidos a los concesionarios Cadillac los EE.UU. (uno para cada concesionario) - estos coches fueron vendidos al público en general .
En 1976, cuando todos los demás nacionales convertibles habían desaparecido, GM promovido fuertemente el último año del topless Eldo como "el último convertible de América", y muchos fueron comprados como inversión. Más tarde, cuando GM presentó de nuevo convertibles, se pierda la acción de clase una demanda presentada por los propietarios de los inversores que se sentían que habían sido engañados. El Eldorado / Toronado se convirtió en la plataforma más grande del automóvil de GM en 1977 y 1978, cuando el otro, la rueda trasera en tamaño completo automóviles se redujo.
Esta generación de Eldorados producido entre 1971 y 1978 fueron a veces personalizados (como los estereotipos "pimpmobiles") y visto en películas como blaxploitation Superfly, La Mack, y Willie Dynamite (el pimped-out Eldorado visto en Willie Dynamite es similar a la que se observa en Magnum Force). Personalizadores como Les Dunham carrocerías han modificado flamante Eldorados cubre con los faros (comúnmente conocido como Superfly faros), rejilla gorras, una diosa 1941 campana ornamento, lago tuberías, y grueso-vinilo acolchado superior, por lo general con ventanas circulares portillo.
Esta generación de Eldorado también presentó el mayor V8 utilizado en la producción de un coche, un 8,2 L (500 en ³) gigante. Este motor se han introducido en los años 1970 Eldorado, y es única a este modelo durante varios años, mientras que la norma Cadillac continuó con la línea 472 en ³ (7,7 L) motor introducido en el año modelo 1968.