Cadillac presentó el Cadillac Platinum XTS Concept en el 2010 North American International Auto Show, lo que sugiere un nuevo paradigma para el sedán de lujo del futuro. El concepto de emergentes más importantes escaparates de Cadillac-de-la-serie Platinum línea de modelos, haciendo hincapié en las nuevas expresiones de lujo y de características tecnológicas, como un plug-in sistema de propulsión híbrido.
The Platinum Cadillac XTS Concept fue diseñado desde adentro hacia afuera, re-imaginar el sedán de lujo, como personal de la sede, construida para la eficiencia, el lujo y la conectividad. El concepto introduce un nuevo enfoque en la electrónica del automóvil-que mejora la forma y la función de entretenimiento del vehículo, la navegación y sistemas de información.
"El concepto de platino XTS Cadillac es la siguiente expresión del arte y la filosofía de Cadillac ejecución de Ciencia, lo que refleja nuestro esfuerzo por ofrecer las últimas innovaciones en la forma más hábil", dijo Bryan Nesbitt, director general de Cadillac. "Hemos concebido este concepto como un cuartel general de personal de la automoción, utilizando tecnología avanzada para permitir a los nuevos niveles de conectividad y de lujo".
The Platinum Cadillac XTS Concept utiliza 3,6 litros de Cadillac V-6 motor de gasolina de inyección directa, emparejado con un plug-in sistema híbrido. El plug-in de la tecnología permite que la batería se cargue desde una toma eléctrica estándar, que permite la propulsión eléctrica pura en muchas situaciones de conducción, mobilidad urbana, especialmente en los que la eficiencia del combustible puede doblar el de un híbrido convencional.
Sedanes de lujo más tradicionales fueron definidos por elegantes interiores y Cadillac Platinum XTS concepto que impulsa la fórmula en el futuro. Ofrece nuevos métodos de lujo dentro de un diseño que combina la artesanía fina con la innovación orientada al cliente. Al igual que los productos actuales Platinum Edition, como el platino y el Escalade STS y DTS sedanes Platinum, el interior se basa en el corte de la mano y cosida a los materiales. El platino XTS Cadillac Concepto inyecta formas más contemporáneas y los temas en el diseño interior, incluyendo el uso de Organic Light-Emitting Diode (O-LED) se muestra en lugar de los medidores tradicionales y pantallas.
El concepto previstas una filosofía nueva integración orientar el desarrollo de modelos de futuro con respecto a los de la electrónica del coche. El objetivo es el progreso de Cadillac intuitivo en los sistemas de la electrónica del automóvil, caracterizado por el toque de despliegue del sistema de navegación con pantalla que ha sido muy aclamado en el CTS de la marca y las líneas de productos SRX. The Platinum Cadillac XTS Concepto previstas esta estrategia a través de la minimización de los botones e interruptores. Diseñadores mezclan las pantallas de visualización en un panel de instrumentos que fluye. Ellos lo llaman un "frente muerto" el diseño, porque los paneles aparecen en negro hasta que el coche está encendido y las pantallas de iluminar. El panel de instrumentos en sí refleja otro foco de Platino XTS Cadillac's - intransigente de lujo y atención al detalle en el interior.
"La distinción de platino en Cadillac: el máximo grado de lujo y la tecnología y hemos tratado de llegar aún más lejos con este concepto", dijo Clay Dean, director de diseño de Cadillac. "Así como la tecnología impulsa los límites de lo que puede ofrecer un Cadillac, también lo hacen los detalles que hacen la Platinum Cadillac XTS Concepto de una experiencia sin compromisos".
El interior se inspira en la naturaleza, especialmente de las capas intrincadas de pétalos que se combinan para formar una orquídea. Los diseñadores de Cadillac que se traduce en un interior de capas y detallada. La luz es de color crema primaria de la cabina y se contrasta con los elementos más oscuros, como el volante y una consola en el techo motivo que corre a lo largo del techo del Interior. La consola es de una madera ricamente acabados y casas de iluminación características.
Asientos de cuero Premium incluye un nuevo estilo de gamuza automoción, con un patrón de grabado láser. El material estampado adorna las secciones centrales de los asientos y los acentos de la puertas. Pensativo costura detallada se utiliza en todo el interior, incluyendo los asientos, panel de instrumentos y paneles de las puertas. Los pasajeros en el compartimiento trasero espacioso de Platino de la XTS Cadillac Concept también tienen acceso a funciones de conectividad del coche, junto con una gama de opciones de entretenimiento.
"Nunca hemos perdido de vista el hecho de que un sedán de lujo de las grandes necesidades de ser amplias y con capacidad", dijo Dean. "Los pasajeros se encuentran generoso espacio para la cabeza, las piernas y espacio para las rodillas, junto con los elementos tecnológicos que hacen que la unidad sea más productiva".
Una parte nueva
The Platinum Cadillac XTS concepto tiene una proporción distintivo que trasciende la estética tradicional de los sedanes de lujo y lleva la marca de Arte y Diseño de la Ciencia de una manera más progresiva. La proporción única apoya la "Inside Out" prioridad de diseño, mientras que la creación de un perfil elegante que complementa los elementos de tecnología avanzada del coche y la aerodinámica necesaria.
"The Platinum Cadillac XTS Concepto de diseño artísticamente transmite su enfoque en la funcionalidad a través de la tecnología", dijo Dean. "Es la antítesis de los tres convencionales sedán de caja, lo que sugiere la evolución activa del lenguaje de diseño de Cadillac."
Un perfil de barrido culmina en una tapa de corto, la cubierta alta que satisfaga las necesidades de la aerodinámica, el platino XTS Cadillac Concept - incluyendo un alerón trasero montado en la tapa de la cubierta, que incorpora el centro de alta montado luz de frenado. Un alto, gestos línea de cintura inclinada hacia delante del vehículo, lo que sugiere el movimiento, mientras que las defensas exteriores de ajuste brote con fuerza alrededor de las ruedas de 20 pulgadas y neumáticos. La rueda a la proporción del cuerpo fue cuidadosamente adaptadas a comunicar visualmente el coche de todos los chasis de tracción.
Al igual que el interior, los elementos exteriores están diseñadas con precisión y elegancia detallada. Tocho de aluminio cepillado del cabello es utilizado de manera selectiva y el 20-inch, 11-las ruedas de radios cuentan con una cara de aluminio pulido con inserciones de acento brillante dentro de los radios. Las ruedas están envueltas en especial los neumáticos Bridgestone, que fueron creados específicamente para el platino XTS Cadillac Concept.
Elementos esenciales para la firma de Arte de Cadillac y lenguaje de diseño de la revista Science incluyen faros y luces traseras verticales, con tubos de luz integrada y componentes de iluminación rica en detalles. Los faros delanteros presentan emisores de luz para la iluminación de tecnología de diodos luminosos que requiere menos energía, así como la adaptación de Cadillac hacia delante la tecnología de iluminación, que convierte los faros con la dirección de las ruedas delanteras para una mayor visibilidad en los giros.
Útil y eficiente desempeño
Enchufe el concepto de platino XTS Cadillac híbrido sistema de propulsión eléctrica (PHEV) se basa en el Cadillac experiencia adquirida con el Escalade Hybrid y modelos más emblemáticos Escalade Hybrid Platinum. El plug-in aumenta la capacidad eléctrica del coche, sólo la capacidad de conducción, que ofrece más capacidad de energía de la batería y que le permite la recarga de una toma eléctrica estándar externo. El beneficio clave de complementos externos en la recarga es que en muchas situaciones - tales como estacionamiento durante la noche - La batería se puede recargar completamente en aproximadamente cinco horas, mientras que el coche no está en uso. El plug-in sistema opera a la máxima eficiencia cuando se opera sobre la energía de la batería ha sacado de la red eléctrica. En algunas condiciones, tales como conmuta urbana, los conductores pueden experimentar la eficiencia que duplica la de los híbridos convencionales.
A velocidades más altas o cuando las condiciones lo exigen, tales como una aceleración enérgica, una combinación de potencia y energía eléctrica o la potencia del motor único, impulsa el vehículo. La combinación de la inyección directa V-6 motor y el sistema de PHEV con variable de unidad completamente eléctrico proporciona una experiencia de conducción muy viva. El sistema proporciona un estimado de 350 caballos de fuerza (260 kW) y 295 lb-pie de torque (400 Nm).
Magnetic Ride Control (MRC) permite la Platinum Cadillac XTS Concepto para entregar la carretera superior de retención de rendimiento mientras que mantiene la compostura de coches de lujo en "regular" las condiciones de conducción. Utiliza los choques controlados por una avanzada tecnología de magneto reológicas, en lugar de válvulas mecánicas, en gran medida a acelerar el tiempo de respuesta y precisión.
MRC utiliza sensores electrónicos en las cuatro ruedas, literalmente, "leer el camino" cada milisegundo, haciendo constantes ajustes de amortiguación para crear un control prácticamente instantáneo y extremadamente preciso de los movimientos del cuerpo.
Un avanzado, especialmente calibrados todo sistema de tracción asegura una tracción óptima en condiciones húmedas y resbaladizas, y ayuda a proporcionar la máxima tracción en las curvas. Cuatro frenos de disco en las ruedas, con ABS de cuatro canales, control de estabilidad StabiliTrak y completo control de tracción función de completar los detalles transmisión.
"The Platinum Cadillac XTS Concept fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción sin comprometer la participación de las características funcionales, espacio y comodidad a los clientes buscan en un coche de lujo", dijo Nesbitt. "Es una nueva visión de lujo que utiliza tecnología avanzada para ofrecer la funcionalidad de manera eficiente y gratificante."
CADILLAC XTS PLATINUM CONCEPTO ESPECIFICACIONES
Tipo de vehículo: el concepto de sedán de lujo
Distancia entre ejes: 111.7 "/ 2837 mm
Longitud: 203,5 "/ 5170 mm
Ancho: 74,8 "/ 1900 mm
Altura: 59.1 "/ 1500 mm
Track:
delantera: 62,6 "/ 1589 mm
trasero: 62,8 "/ 1594 mm
Powertrain: plug-in de sistema híbrido con motor de inyección directa de 3,6 litros de gas (con sincronización variable de válvulas), batería de iones de litio
Suspensión: las cuatro ruedas independientes con Magnetic Ride Control.
Frenos: disco en las cuatro ruedas con sistema eléctrico del parque de freno
Ruedas: 20 "
Potencia estimada de cierre: 350 hp (260 kW) / 295 lb-pie (400 Nm)
The Platinum Cadillac XTS Concept fue diseñado desde adentro hacia afuera, re-imaginar el sedán de lujo, como personal de la sede, construida para la eficiencia, el lujo y la conectividad. El concepto introduce un nuevo enfoque en la electrónica del automóvil-que mejora la forma y la función de entretenimiento del vehículo, la navegación y sistemas de información.
"El concepto de platino XTS Cadillac es la siguiente expresión del arte y la filosofía de Cadillac ejecución de Ciencia, lo que refleja nuestro esfuerzo por ofrecer las últimas innovaciones en la forma más hábil", dijo Bryan Nesbitt, director general de Cadillac. "Hemos concebido este concepto como un cuartel general de personal de la automoción, utilizando tecnología avanzada para permitir a los nuevos niveles de conectividad y de lujo".
The Platinum Cadillac XTS Concept utiliza 3,6 litros de Cadillac V-6 motor de gasolina de inyección directa, emparejado con un plug-in sistema híbrido. El plug-in de la tecnología permite que la batería se cargue desde una toma eléctrica estándar, que permite la propulsión eléctrica pura en muchas situaciones de conducción, mobilidad urbana, especialmente en los que la eficiencia del combustible puede doblar el de un híbrido convencional.
Sedanes de lujo más tradicionales fueron definidos por elegantes interiores y Cadillac Platinum XTS concepto que impulsa la fórmula en el futuro. Ofrece nuevos métodos de lujo dentro de un diseño que combina la artesanía fina con la innovación orientada al cliente. Al igual que los productos actuales Platinum Edition, como el platino y el Escalade STS y DTS sedanes Platinum, el interior se basa en el corte de la mano y cosida a los materiales. El platino XTS Cadillac Concepto inyecta formas más contemporáneas y los temas en el diseño interior, incluyendo el uso de Organic Light-Emitting Diode (O-LED) se muestra en lugar de los medidores tradicionales y pantallas.
El concepto previstas una filosofía nueva integración orientar el desarrollo de modelos de futuro con respecto a los de la electrónica del coche. El objetivo es el progreso de Cadillac intuitivo en los sistemas de la electrónica del automóvil, caracterizado por el toque de despliegue del sistema de navegación con pantalla que ha sido muy aclamado en el CTS de la marca y las líneas de productos SRX. The Platinum Cadillac XTS Concepto previstas esta estrategia a través de la minimización de los botones e interruptores. Diseñadores mezclan las pantallas de visualización en un panel de instrumentos que fluye. Ellos lo llaman un "frente muerto" el diseño, porque los paneles aparecen en negro hasta que el coche está encendido y las pantallas de iluminar. El panel de instrumentos en sí refleja otro foco de Platino XTS Cadillac's - intransigente de lujo y atención al detalle en el interior.
"La distinción de platino en Cadillac: el máximo grado de lujo y la tecnología y hemos tratado de llegar aún más lejos con este concepto", dijo Clay Dean, director de diseño de Cadillac. "Así como la tecnología impulsa los límites de lo que puede ofrecer un Cadillac, también lo hacen los detalles que hacen la Platinum Cadillac XTS Concepto de una experiencia sin compromisos".
El interior se inspira en la naturaleza, especialmente de las capas intrincadas de pétalos que se combinan para formar una orquídea. Los diseñadores de Cadillac que se traduce en un interior de capas y detallada. La luz es de color crema primaria de la cabina y se contrasta con los elementos más oscuros, como el volante y una consola en el techo motivo que corre a lo largo del techo del Interior. La consola es de una madera ricamente acabados y casas de iluminación características.
Asientos de cuero Premium incluye un nuevo estilo de gamuza automoción, con un patrón de grabado láser. El material estampado adorna las secciones centrales de los asientos y los acentos de la puertas. Pensativo costura detallada se utiliza en todo el interior, incluyendo los asientos, panel de instrumentos y paneles de las puertas. Los pasajeros en el compartimiento trasero espacioso de Platino de la XTS Cadillac Concept también tienen acceso a funciones de conectividad del coche, junto con una gama de opciones de entretenimiento.
"Nunca hemos perdido de vista el hecho de que un sedán de lujo de las grandes necesidades de ser amplias y con capacidad", dijo Dean. "Los pasajeros se encuentran generoso espacio para la cabeza, las piernas y espacio para las rodillas, junto con los elementos tecnológicos que hacen que la unidad sea más productiva".
Una parte nueva
The Platinum Cadillac XTS concepto tiene una proporción distintivo que trasciende la estética tradicional de los sedanes de lujo y lleva la marca de Arte y Diseño de la Ciencia de una manera más progresiva. La proporción única apoya la "Inside Out" prioridad de diseño, mientras que la creación de un perfil elegante que complementa los elementos de tecnología avanzada del coche y la aerodinámica necesaria.
"The Platinum Cadillac XTS Concepto de diseño artísticamente transmite su enfoque en la funcionalidad a través de la tecnología", dijo Dean. "Es la antítesis de los tres convencionales sedán de caja, lo que sugiere la evolución activa del lenguaje de diseño de Cadillac."
Un perfil de barrido culmina en una tapa de corto, la cubierta alta que satisfaga las necesidades de la aerodinámica, el platino XTS Cadillac Concept - incluyendo un alerón trasero montado en la tapa de la cubierta, que incorpora el centro de alta montado luz de frenado. Un alto, gestos línea de cintura inclinada hacia delante del vehículo, lo que sugiere el movimiento, mientras que las defensas exteriores de ajuste brote con fuerza alrededor de las ruedas de 20 pulgadas y neumáticos. La rueda a la proporción del cuerpo fue cuidadosamente adaptadas a comunicar visualmente el coche de todos los chasis de tracción.
Al igual que el interior, los elementos exteriores están diseñadas con precisión y elegancia detallada. Tocho de aluminio cepillado del cabello es utilizado de manera selectiva y el 20-inch, 11-las ruedas de radios cuentan con una cara de aluminio pulido con inserciones de acento brillante dentro de los radios. Las ruedas están envueltas en especial los neumáticos Bridgestone, que fueron creados específicamente para el platino XTS Cadillac Concept.
Elementos esenciales para la firma de Arte de Cadillac y lenguaje de diseño de la revista Science incluyen faros y luces traseras verticales, con tubos de luz integrada y componentes de iluminación rica en detalles. Los faros delanteros presentan emisores de luz para la iluminación de tecnología de diodos luminosos que requiere menos energía, así como la adaptación de Cadillac hacia delante la tecnología de iluminación, que convierte los faros con la dirección de las ruedas delanteras para una mayor visibilidad en los giros.
Útil y eficiente desempeño
Enchufe el concepto de platino XTS Cadillac híbrido sistema de propulsión eléctrica (PHEV) se basa en el Cadillac experiencia adquirida con el Escalade Hybrid y modelos más emblemáticos Escalade Hybrid Platinum. El plug-in aumenta la capacidad eléctrica del coche, sólo la capacidad de conducción, que ofrece más capacidad de energía de la batería y que le permite la recarga de una toma eléctrica estándar externo. El beneficio clave de complementos externos en la recarga es que en muchas situaciones - tales como estacionamiento durante la noche - La batería se puede recargar completamente en aproximadamente cinco horas, mientras que el coche no está en uso. El plug-in sistema opera a la máxima eficiencia cuando se opera sobre la energía de la batería ha sacado de la red eléctrica. En algunas condiciones, tales como conmuta urbana, los conductores pueden experimentar la eficiencia que duplica la de los híbridos convencionales.
A velocidades más altas o cuando las condiciones lo exigen, tales como una aceleración enérgica, una combinación de potencia y energía eléctrica o la potencia del motor único, impulsa el vehículo. La combinación de la inyección directa V-6 motor y el sistema de PHEV con variable de unidad completamente eléctrico proporciona una experiencia de conducción muy viva. El sistema proporciona un estimado de 350 caballos de fuerza (260 kW) y 295 lb-pie de torque (400 Nm).
Magnetic Ride Control (MRC) permite la Platinum Cadillac XTS Concepto para entregar la carretera superior de retención de rendimiento mientras que mantiene la compostura de coches de lujo en "regular" las condiciones de conducción. Utiliza los choques controlados por una avanzada tecnología de magneto reológicas, en lugar de válvulas mecánicas, en gran medida a acelerar el tiempo de respuesta y precisión.
MRC utiliza sensores electrónicos en las cuatro ruedas, literalmente, "leer el camino" cada milisegundo, haciendo constantes ajustes de amortiguación para crear un control prácticamente instantáneo y extremadamente preciso de los movimientos del cuerpo.
Un avanzado, especialmente calibrados todo sistema de tracción asegura una tracción óptima en condiciones húmedas y resbaladizas, y ayuda a proporcionar la máxima tracción en las curvas. Cuatro frenos de disco en las ruedas, con ABS de cuatro canales, control de estabilidad StabiliTrak y completo control de tracción función de completar los detalles transmisión.
"The Platinum Cadillac XTS Concept fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción sin comprometer la participación de las características funcionales, espacio y comodidad a los clientes buscan en un coche de lujo", dijo Nesbitt. "Es una nueva visión de lujo que utiliza tecnología avanzada para ofrecer la funcionalidad de manera eficiente y gratificante."
CADILLAC XTS PLATINUM CONCEPTO ESPECIFICACIONES
Tipo de vehículo: el concepto de sedán de lujo
Distancia entre ejes: 111.7 "/ 2837 mm
Longitud: 203,5 "/ 5170 mm
Ancho: 74,8 "/ 1900 mm
Altura: 59.1 "/ 1500 mm
Track:
delantera: 62,6 "/ 1589 mm
trasero: 62,8 "/ 1594 mm
Powertrain: plug-in de sistema híbrido con motor de inyección directa de 3,6 litros de gas (con sincronización variable de válvulas), batería de iones de litio
Suspensión: las cuatro ruedas independientes con Magnetic Ride Control.
Frenos: disco en las cuatro ruedas con sistema eléctrico del parque de freno
Ruedas: 20 "
Potencia estimada de cierre: 350 hp (260 kW) / 295 lb-pie (400 Nm)